Бандиты фактически захватили рынок пассажирских перевозок в Ивановской области. ОПГ действовала с начала 90-х годов.
Прокуратура региона требует запретить деятельность экстремистского сообщества и взыскать активы на сумму 6 миллиардов рублей.
В начале 90-х годов прошлого века в Ивановской области сформировалась группировка, которой руководили «вор в законе» и «положенец» (по нашей информации это Рубен Косян и Денис Карташов, соответственно). В составе было ещё 12 человек. Все они придерживались криминальных традиций и были тесно связаны с движением АУЕ, запрещённым в России.
«Преступники занимались вымогательствами, грабежами, разбоями, силовым переделом экономических сфер влияния, запугиванием жителей региона, своих конкурентов и оппонентов, а также интегрировалось в органы власти. Его участники были многократно судимы за совершение тяжких и особо тяжких преступлений», - отмечает прокуратура области.
С 2013 года бандиты фактически захватывают всю сферу пассажирских автобусных перевозок области, от чего получают стабильный доход. С 2016 по 2019 годы начинают заниматься вырубкой леса. Доход от этой сферы превысил 30 млн рублей. Так же бандитский «общак» пополнялся от сбора денег со «смотрящих» за городами и районами и исправительными колониями области.
Всего за участниками группировки числятся около 60 компаний, более 250 объектов недвижимости. В их числе производственные и промышленные площадки в Иванове, Вичуге и Москве. Номинальные владельцы – родственники и близкие фигурантов.
Незаконные доходы выводились за границу. Также финансировались мероприятия по дезорганизации работы органов власти.
Сейчас прокуратура требует конфисковать все эти активы, на них наложен арест. Ответчиками выступают более 60 человек, сообщает объединенная пресс-служба судов.
В региональном правительстве отметили:
«Принятые надзорным органом меры направлены на декриминализацию отрасли общественного транспорта. Эти меры позволяют действующим перевозчикам осуществлять перевозки в обычном режиме. Ситуация на рынке пассажирских перевозок региона находится на особом контроле профильного департамента. Реализуются системные решения. В 2026 году в Иваново заработало «наземное метро», а также первый муниципальный магистральный автобусный маршрут. Работа по улучшению качества общественного транспорта будет продолжена».
